胡海不由皱起了眉头。 ．更新最快
对于新飞支线客机的打算，他当然是不会选择在罗尔斯罗伊斯r211这一棵树上吊逝世。
在最初的打算中，确实有一个r211的备用发动机开发打算，以用于在国内得到发动机渠道受限的情况下客机的发动机供给。
罗尔斯罗伊斯对这个打算固然并不热情，但在胡海强烈的请求下，也只能投进了相当程度的技巧资源，用于备用发动机的研发。
但那是在罗尔斯罗伊斯的支撑下，以比较低的本钱开发的替换方案。
假如按照江和甫的法，从核心机开端全部重新开发，其投进的资源与原打算相比将是几何级数的进步。
胡海当然愿意声援国内航发的发展，但问题是不能不实事求是。
江和甫开发太行，重要的工作就是吃透了ge9和al-1的核心机设计思路，在此基础上才实现了自行设计涡扇发动机的最基础请求。
但是这个过程，在历史上是有全部国家的支撑下实现的。
放到现在，江和甫固然比历史上提前开端进行了太行的预研，但由于太行的设计本身还没浮现出问题，所以能得到的资源也就没有历史上那么多了。
要补足这部分资源的缺口，江和甫打的主意是搞核心机系列化。
一鱼多吃、一机多用，核心机开发出来不仅配型太行，同时还可以在民航市场上收回一部分本钱。
对于太行来，这当然是笔划算的买卖。但对于从贸易角度来考虑的新飞客机，就像是拉力赛车队为了造的特别车型能出赛，成果自己掏腰包买下两千五百辆造价高昂的跑车一样。
对于获得好成绩，这样做当然是有利益。但由此投进的资源在比赛获胜之后的奖金能不能回本，那就不能想太多了。
太行核心机即使开发出来，也并不像是江和甫所，开发大涵道发动机是水到渠成的事情。
假如大涵道发动机的开发是这么轻易，罗尔斯罗伊斯当年开发r211差点破产又是由于什么？
核心机的开发，不过是让大涵道发动机的设计有了一个基础。万里长征即使不是第一步，也只是刚刚飞夺了泸定桥。
胡海沉默了相当长的一段时间，江和甫等人同样的沉默着，紧张的等着命运的审判。
“新飞假如要支撑太行核心机的研发，毕竟需要多少投进？”
胡海抬开端来，像是已经做出了决定。他当然知道太行意味着什么，也当然非常愿意为此投进。
但如今的胡海，早就已经不是当年手里只有一个蓝色药丸专利时候的自己。那时候的胡海可以大嘴一张，十亿美元就做了贡献，影响到的无非是他一个人而已。
但是到了现在，胡海的任何一个决定，影响到的最少也是上万人的生活。
新科团体和高低游可能几十万人，天天需要的资源已经是非常可怕的一个数字。为了这个系统的运转，必须源源不断的供赐与金钱为名的祭品。
以胡海赚钱的能力，也已经是如履薄冰。
像是支撑太行这种无底洞项目，他如今也不得不问上一句，“你毕竟需要多少钱？”，而不是直接开出一张无穷额的空头支票。
江和甫早有筹备，听到胡海的这句问话，显然比直接拒尽要荣幸的多了。
他连忙从随身的包里拿出一份材料，摆在了茶几上，道：“系列核心机的开发，我们涡轮研究院也会承担一部分资源。假如新科愿意投资，我们可以签订协议，系列核心机派生的发动机型号，除军用外技巧和专利都可以授权给新科团体。为此需要新科团体供给的投资可以分为十年，总额五十亿国民币。在项目早期投资可以较少，比如今年的第一笔资金，只需要两亿国
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